Bộ kit CKD và SKD cho xe scooter điện và xe đạp điện

Lắp ráp xe điện hai bánh ngay tại thị trường của bạn.

Chúng tôi sản xuất xe tại nhà máy riêng ở Taizhou, Trung Quốc và cung cấp dưới dạng xe nguyên chiếc (CBU), xe lắp một phần (SKD) hoặc bộ linh kiện đầy đủ (CKD) cho nhà nhập khẩu có năng lực lắp ráp tại chỗ.

Trao đổi về đơn hàng bộ kit

So sánh CBU, SKD và CKD

MOQ linh hoạt theo từng mẫu, có thể ghép nhiều mẫu trong một container; khoảng một tháng cho mỗi container. Chúng tôi phản hồi trong 24 giờ vào ngày làm việc.

Dây chuyền lắp cụm bánh sau và giảm xóc trong nhà máy

Tóm tắt: Kit CKD (completely knocked down) là bộ linh kiện đầy đủ để lắp ráp tại thị trường của người mua; xe SKD (semi knocked down) đến nơi ở dạng lắp ráp một phần và được hoàn thiện tại chỗ; CBU (completely built up) là xe đã hoàn chỉnh. BG EBIKE sản xuất và lắp ráp khoảng 10.000 xe điện mỗi năm tại nhà máy của mình ở Taizhou, Trung Quốc. Phần lớn đơn hàng là CBU; việc cung cấp SKD và CKD được thống nhất theo từng mẫu cho nhà nhập khẩu có xưởng lắp ráp riêng. Phạm vi kit, danh sách linh kiện, cách đóng gói và trách nhiệm lắp ráp được ghi trong báo giá trước khi sản xuất.

Tổng quan CBU, SKD và CKD

	CBU	SKD	CKD
Hàng nhận được	Xe hoàn chỉnh, đóng gói xuất khẩu	Các cụm chính đã lắp sẵn, một số chi tiết đóng gói riêng	Linh kiện và cụm chi tiết theo danh sách phụ tùng đã thống nhất
Công việc tại thị trường của bạn	Mở thùng, chuẩn bị và bàn giao	Hoàn tất phần lắp ráp còn lại, điều chỉnh và chạy thử	Lắp ráp toàn bộ, điều chỉnh và chạy thử
Đội ngũ của bạn cần	Xưởng cơ bản để chuẩn bị xe	Bàn lắp ráp, dụng cụ và nhân viên được đào tạo	Dây chuyền lắp ráp, dụng cụ, nhân viên được đào tạo và kiểm tra chất lượng
Thường được chọn khi	Muốn giảm tối đa công việc lắp ráp tại chỗ	Chỉ thực hiện tại chỗ các công đoạn lắp ráp cuối đã thống nhất	Người mua có năng lực thực hiện phạm vi lắp ráp và kiểm tra đã thống nhất

Hình thức cung cấp được thống nhất theo từng mẫu; khả năng cung cấp SKD và CKD được xác nhận trong báo giá.

Quy trình một đơn hàng kit

Chọn mẫu xe. Bắt đầu từ một mẫu trong dòng sản phẩm của chúng tôi và cho chúng tôi biết thị trường cùng sản lượng dự kiến.
Thống nhất phạm vi bộ kit. Quyết định cụm nào được lắp sẵn (SKD) và cụm nào giao dạng linh kiện (CKD).
Xác nhận danh sách phụ tùng. Mỗi linh kiện được nhận diện bằng mã phụ tùng, giống như trong catalogue phụ tùng của chúng tôi.
Sản xuất và đóng gói. Chúng tôi chuẩn bị các linh kiện và cụm chi tiết đã thống nhất cho mẫu xe đã chọn và đóng gói theo danh sách phụ tùng.
Lắp ráp tại thị trường của bạn. Đội ngũ của bạn lắp ráp, điều chỉnh và kiểm tra xe trước khi bán.

Cần chuẩn bị gì trước khi đặt kit

Xưởng và dụng cụ. Mặt bằng, bàn lắp ráp và dụng cụ cần cho khung, bánh xe, phanh và hệ thống dây điện.
Nhân viên được đào tạo. Người có thể lắp ráp, chỉnh phanh và tay lái, và kiểm tra các chức năng điện.
Kiểm tra trước khi bán. Quy trình kiểm tra cuối cho từng xe đã lắp ráp.
Yêu cầu tại địa phương. Các quy định về đăng ký, ghi nhãn hoặc tỷ lệ nội địa hóa áp dụng tại thị trường của bạn.
Phụ tùng thay thế. Một lượng tồn kho ban đầu cho các mẫu bạn lắp ráp — phụ tùng được bán riêng.

Đọc toàn bộ hướng dẫn mua hàng CBU, SKD và CKD để có phương pháp so sánh chi phí.

Hồ sơ phạm vi kit nên gồm những gì?

Một đơn hàng bộ kit cần xác định ranh giới lắp ráp cho từng mẫu xe, không chỉ ghi chữ SKD hay CKD. Hãy ghi mỗi cụm một dòng để tránh thiếu công việc hoặc thiếu phụ tùng khi hàng đến.

Tình trạng khi đến: xác định cụm nào đã hoàn chỉnh và chi tiết nào đóng gói riêng.
Nhận diện phụ tùng: ghi mẫu xe, mã phụ tùng, số lượng mỗi xe và tổng số lượng của đơn hàng.
Công việc tại chỗ: liệt kê các công đoạn lắp ráp, điều chỉnh và kiểm tra mà xưởng của bạn phải hoàn tất theo hướng dẫn riêng của mẫu xe.
Pin và bộ sạc: ghi phiên bản điện đã chọn và từng hạng mục có nằm trong lô hàng hay không.
Nghiệm thu: thống nhất cách ghi nhận và xử lý việc thiếu hàng, sai phụ tùng và các vấn đề lắp ráp.

Ví dụ, hai chào hàng cùng gọi là SKD không tương đương nếu một bên gồm bánh xe đã lắp sẵn còn bên kia phải tự lắp bánh. Hãy so sánh phạm vi thực tế trước khi so giá đơn vị hoặc thể tích vận chuyển. Đây là ví dụ để so sánh, không phải thông số bộ kit tiêu chuẩn cho mọi mẫu xe của BG EBIKE.

Hướng dẫn liên quan

Mua từ BG EBIKE

Câu hỏi thường gặp về kit CKD và SKD

CKD và SKD khác nhau thế nào?

Xe SKD đến nơi ở dạng lắp ráp một phần, đội của bạn hoàn thiện phần việc còn lại. Kit CKD đến nơi ở dạng linh kiện và cụm chi tiết, đội của bạn thực hiện toàn bộ việc lắp ráp. CKD cần năng lực xưởng lớn hơn và nhân viên được đào tạo, còn SKD cần ít công việc tại chỗ hơn. Cả hai đều được thống nhất theo từng mẫu trong báo giá.

Những mẫu nào có thể cung cấp dạng kit?

SKD và CKD được thống nhất theo từng mẫu. Hãy cho chúng tôi biết các mẫu bạn dự định lắp ráp, thị trường và sản lượng dự kiến, chúng tôi sẽ xác nhận hình thức cung cấp nào khả dụng và mỗi kit gồm những gì trước khi bạn đặt hàng.

Các bạn có cung cấp xe nguyên chiếc không?

Có. Xe nguyên chiếc (CBU) là hình thức cung cấp chính của chúng tôi, và dự án kit có thể được đánh giá riêng khi đội lắp ráp tại chỗ của bạn đã sẵn sàng. Báo giá ghi rõ hình thức cung cấp cho từng mẫu.

Linh kiện trong kit được nhận diện thế nào?

Linh kiện được nhận diện theo mã phụ tùng, giống như catalogue phụ tùng của chúng tôi. Danh sách linh kiện đã thống nhất đi kèm đơn hàng, để đội của bạn kiểm tra kit khi hàng đến và đặt lại đúng phụ tùng về sau.

Tôi có thể đặt phụ tùng cho xe lắp ráp từ kit không?

Có. Phụ tùng được bán riêng, nên bạn có thể đặt một lượng dự trữ ban đầu cùng các kit đầu tiên và bổ sung sau. Hãy ghi mẫu xe và mã phụ tùng để kiểm tra tương thích.

Một đơn hàng kit mất bao lâu?

Một container nguyên xe hoàn chỉnh mất 30–35 ngày khi đã chốt cấu hình. Với đơn SKD và CKD, thời gian sản xuất và cách đóng gói được xác nhận trong báo giá theo phạm vi kit đã thống nhất.

Lên kế hoạch dự án lắp ráp tại chỗ

Gửi cho chúng tôi mẫu xe, thị trường, sản lượng dự kiến và phần lắp ráp đội ngũ của bạn có thể làm. Chúng tôi phản hồi trong vòng 24 giờ vào ngày làm việc.

Trao đổi về đơn hàng bộ kit