Xe máy điện Trung Quốc hấp dẫn nhà nhập khẩu vì một mẫu 72 V, 3.000 W đáp ứng phần lớn nhu cầu đi lại trong đô thị và có thể đặt ghép container cùng xe đạp điện và xe scooter điện. Đây cũng là nhóm hàng mà một giả định sai gây tốn kém nhất: phê duyệt lưu hành, lựa chọn pin và số xe mỗi container đều khác với xe đạp điện và xe scooter điện. Hướng dẫn này nêu những điểm cần kiểm tra trước khi đặt hàng.
Trả lời ngắn: Trước khi đặt xe máy điện Trung Quốc, hãy xác nhận bốn điều: phân loại pháp lý mẫu xe cần có tại thị trường của bạn, loại pin, cấu hình chính xác đằng sau tốc độ và quãng đường theo catalogue, và số xe xếp được trong một container. Một mẫu 72 V, 3.000 W điển hình ghi 70–80 km/h là xe máy theo quy định EU, không phải moped, vì vậy cần tính đến phê duyệt và đăng ký. BG EBIKE sản xuất và lắp ráp xe máy điện tại nhà máy riêng ở Taizhou, có phiên bản ắc quy chì-axit hoặc pin lithium cho nhiều mẫu, với MOQ linh hoạt và ghép được nhiều mẫu.

Xét theo thông số kỹ thuật, xe máy điện Trung Quốc là gì?
Trong catalogue xuất khẩu, xe máy điện thường là xe hai bánh cỡ lớn dùng hệ thống 60–72 V, motor trong bánh 1.500–3.000 W trở lên, bánh 12 đến 17 inch và tốc độ tối đa theo catalogue trên 45 km/h. Chúng lớn hơn và nhanh hơn xe scooter điện có yên, nhưng thấp hơn mô tô thương hiệu hiệu năng cao về giá và công suất.
Dòng xe máy điện của BG EBIKE cho thấy mức độ khác biệt:
| Mẫu | Motor và hệ thống theo catalogue | Bánh xe | Tốc độ hoặc quãng đường theo catalogue |
|---|---|---|---|
| Pioneer No.1 | 1.500 W; pin lithium 72 V 60 Ah | 17 in (90/90-17, 110/80-17) | Quãng đường 100 km |
| M5 | 3.000 W; 72 V, ắc quy chì-axit hoặc pin lithium | 12 in (120/70-12) | 70–80 km/h |
| YZB | 3.000 W; 72 V, ắc quy chì-axit hoặc pin lithium | 17 in | 70–80 km/h |
| RZ (thể thao) | 3.000 W; 72 V, ắc quy chì-axit hoặc pin lithium | 17 in (110/70-17, 140/70-17) | 70–80 km/h |
Số liệu theo từng trang sản phẩm. Tốc độ và quãng đường phụ thuộc vào pin được lắp, cân nặng người lái và địa hình, vì vậy hãy xác nhận theo cấu hình được báo giá chứ không dựa vào con số nổi bật.
Xe máy điện sẽ cần thuộc phân loại pháp lý nào?
Phần lớn xe máy điện Trung Quốc 3.000 W về mặt pháp lý là xe máy, không phải moped hay xe đạp điện, do tốc độ thiết kế. Tại EU và Anh, xe hai bánh có tốc độ thiết kế tối đa đến 45 km/h và công suất danh định liên tục đến 4.000 W có thể là moped (nhóm L1e-B); xe hai bánh không thể xếp vào nhóm L1e là xe máy (nhóm L3e).
Vì vậy, một mẫu ghi 70–80 km/h là phương tiện L3e tại châu Âu. Điều đó có nghĩa là cần phê duyệt kiểu loại hoặc phê duyệt riêng lẻ, đăng ký, bảo hiểm và người lái phải có bằng lái xe máy. Các thị trường khác có phân loại riêng, nhưng ở nhiều nơi nguyên tắc tương tự: vượt tốc độ của moped thì xe được coi là xe máy.
Điều này có ý nghĩa gì với nhà nhập khẩu:
- Lên phương án phê duyệt trước. Tìm hiểu cơ quan phê duyệt hoặc đơn vị đăng kiểm cần những chứng từ nào, và hỏi nhà máy có thể cung cấp những chứng từ nào trước khi đặt hàng.
- Quyết định có cần phiên bản moped hay không. Nếu kênh của bạn bán cho người không có bằng lái xe máy, bạn cần mẫu xe và cấu hình nằm trong giới hạn moped; đó là một thông số kỹ thuật khác, không phải một mục cài đặt.
- Không dựa vào cách gọi trong catalogue. Chữ “xe máy điện” trong tên sản phẩm không cho biết phân loại pháp lý; tốc độ theo catalogue và công suất danh định mới cho biết điều đó.
BG EBIKE không tuyên bố chứng nhận cho các xe của mình. Bản tóm tắt thử nghiệm MSDS và UN38.3 được cung cấp cho các lô hàng pin lithium.
Ắc quy chì-axit hay pin lithium: nên đặt loại nào?
Chọn pin lithium khi trọng lượng, quãng đường mỗi lần sạc và tuổi thọ pin quan trọng nhất với khách hàng của bạn; chọn ắc quy chì-axit khi giá mua và việc thay thế dễ dàng tại địa phương quan trọng hơn. Nhiều mẫu xe máy điện của BG EBIKE có cả hai lựa chọn trên hệ thống 72 V, nên có thể chọn theo từng dòng đơn hàng.
| Nhân tố | Axit chì | Lithium |
|---|---|---|
| Trọng lượng xe | Nặng hơn | Nhẹ hơn ở cùng điện áp |
| Giá mua | Thấp hơn | Cao hơn |
| Thay thế tại địa phương | Có sẵn rộng rãi ở nhiều thị trường | Thường lấy từ nhà cung cấp |
| Vận chuyển đường biển | Quy định vận chuyển khác với pin lithium | Container hàng nguy hiểm; khó đặt chỗ hơn, nhiều chứng từ hơn |
So sánh đầy đủ có trong ắc quy chì-axit và pin lithium. Nếu chọn pin lithium và cần giao trước Tết Nguyên đán, hãy tính 45–50 ngày thay vì 30–35 ngày như thường lệ.
Một container chứa được bao nhiêu xe máy điện?
Dự kiến khoảng 20–40 xe cỡ lớn mỗi container 40HQ, tùy mẫu và cách đóng gói. Xe máy điện chiếm nhiều chỗ hơn hẳn mỗi xe so với xe đạp điện (khoảng 140 xe đạp điện cỡ nhỏ trong cùng container) hoặc xe scooter cỡ trung (80–100 xe), nên cước vận chuyển mỗi xe cao hơn và cơ cấu mẫu rất quan trọng.
Hãy đề nghị nhà máy xác nhận số lượng cho đúng cơ cấu mẫu của bạn trước khi sản xuất. Nếu bị giới hạn về thể tích, hãy hỏi mẫu xe có thể cung cấp dạng bán tháo rời (SKD) hoặc dạng bộ kit (CKD) để lắp ráp tại chỗ hay không. BG EBIKE tiêu chuẩn cung cấp xe nguyên chiếc và thống nhất SKD hoặc CKD theo từng mẫu; xem bộ kit CKD và SKD và đóng gói và vận chuyển.
Nên lên kế hoạch container xe máy điện đầu tiên như thế nào?
Hãy lên kế hoạch container đầu tiên với hai hoặc ba kiểu dáng xe và một lựa chọn pin cho mỗi mẫu, thay vì nhiều xe lẻ. Cơ cấu tập trung dễ bán hơn, dễ dự trữ phụ tùng hơn và dễ so sánh hơn sau mùa bán đầu tiên.
Một cách làm thực tế:
- Chọn phân khúc người lái. Các mẫu bánh 12 inch như M5 và M6 phù hợp với người đi trong đô thị muốn một chiếc xe máy gọn với bánh nhỏ hơn và chiều dài cơ sở ngắn hơn; các mẫu bánh 17 inch như YZB và RZ phù hợp với người lái muốn tư thế xe máy truyền thống và chiều dài cơ sở dài hơn.
- Chọn một loại pin cho mỗi mẫu. Trộn phiên bản ắc quy chì-axit và pin lithium của cùng một mẫu làm danh sách phụ tùng tăng gấp đôi và việc định giá phức tạp hơn. Nếu muốn thử cả hai, hãy thử trên các mẫu khác nhau.
- Giới hạn số màu. Hai màu mỗi mẫu thường là đủ cho đơn đầu tiên; mỗi màu thêm vào lại chia nhỏ tồn kho của bạn.
- Kiểm tra số xe mỗi container từ sớm. Gửi cơ cấu mẫu dự kiến và hỏi nhà máy thực tế xếp được bao nhiêu xe trước khi chốt số lượng.
- Thêm phụ tùng vào cùng container. Phụ tùng đi cùng xe sẽ đến cùng lúc và rẻ hơn nhiều so với gửi chuyển phát nhanh sau này.
Vì MOQ của BG EBIKE linh hoạt theo từng mẫu, một đại lý có thể ghép, ví dụ, vài chiếc mỗi mẫu của hai mẫu xe máy điện với xe scooter điện có yên hoặc xe đạp điện trong một container. Hướng dẫn về MOQ theo mẫu, màu sắc và cấu hình giải thích cách đặt số lượng cho từng dòng, và kiểm tra trước khi xuất hàng nêu những gì cần kiểm tra trước khi thanh toán phần còn lại.
Cần lên kế hoạch gì cho dịch vụ hậu mãi?
Xe máy điện chở nặng hơn và chạy nhanh hơn xe đạp điện, nên phanh, lốp và giảm xóc mòn nhanh hơn và khách hàng mong có sẵn phụ tùng. Hãy lập danh sách phụ tùng dự phòng cùng đơn hàng đầu tiên thay vì đợi đến lần khiếu nại đầu tiên.
- Phụ tùng hao mòn: má phanh, lốp và săm, dây cáp và đèn. BG EBIKE cung cấp phụ tùng hao mòn kèm đơn hàng khi phù hợp.
- Phụ tùng điện: một lượng nhỏ bộ điều khiển, bộ sạc và tay ga dự trữ giúp tránh thời gian chết kéo dài.
- Bảo hành: BG EBIKE bảo hành xe một năm. Hãy thống nhất cách lập hồ sơ khiếu nại trước lô hàng đầu tiên.
Hướng dẫn lập kế hoạch phụ tùng của chúng tôi chỉ cách xác định quy mô đơn phụ tùng đầu tiên, và danh mục phụ tùng liệt kê các linh kiện bán riêng.
Điều khoản đặt hàng xe máy điện Trung Quốc là gì?
Tại BG EBIKE, xe máy điện áp dụng cùng điều khoản như các loại xe khác của chúng tôi:
- Số lượng đặt tối thiểu: linh hoạt theo mẫu, và xe máy điện có thể ghép cùng xe đạp điện, xe scooter điện hoặc xe điện ba bánh trong một container.
- Sản xuất: khoảng 30–35 ngày cho mỗi container đầy sau khi cấu hình được xác nhận.
- Thanh toán: đặt cọc 30%; 70% sau khi kiểm tra và trước khi xếp hàng; xuất hàng từ Ningbo.
- Kiểm tra: theo yêu cầu của bạn, do nhân viên của bạn hoặc đơn vị kiểm định bên thứ ba thực hiện.
- Tùy chỉnh: màu sắc và phụ kiện theo mẫu; tay lái và yên trên hầu hết các mẫu; không sửa đổi khung.
Các điều khoản này được tóm tắt trên trang bán sỉ. Để chọn giữa các nhà cung cấp, xem cách so sánh nhà sản xuất xe máy điện tại Trung Quốc.
Các mẫu để so sánh
Ba mẫu theo catalogue dưới đây thể hiện các kiểu dáng và cỡ bánh chính.
- Pioneer No.1 1500W Electric Motorcycle: motor 1.500 W, pin lithium 72 V 60 Ah, phanh đĩa trước và sau, quãng đường 100 km theo catalogue.
- M5 3000W Electric Motorcycle: 3.000 W, hệ thống 72 V, bánh 12 inch, chiều dài cơ sở 124,5 cm, 70–80 km/h theo catalogue.
- RZ 3000W Electric Sport Motorcycle: 3.000 W, hệ thống 72 V, bánh 17 inch, thân ốp kín toàn bộ, 70–80 km/h theo catalogue.
Xem toàn bộ danh mục xe máy điện, hoặc so sánh các mẫu nhỏ hơn trong danh mục xe đạp điện.
Câu hỏi thường gặp
Trả lời ngắn cho các câu hỏi khác mà nhà nhập khẩu thường hỏi về xe máy điện Trung Quốc.
Xe máy điện 3.000 W có thể giới hạn xuống tốc độ của xe moped không?
Đôi khi có thể cài đặt tốc độ thấp hơn, nhưng điều đó không tự động biến xe thành xe moped. Phân loại pháp lý còn phụ thuộc vào công suất danh định liên tục và cách cơ quan phê duyệt đánh giá xe. Nếu bạn cần xe moped, hãy bắt đầu từ một mẫu và cấu hình được thiết kế cho phân loại đó, và xác nhận tốc độ và công suất theo cấu hình được báo giá trước khi đặt hàng.
Tôi có thể đặt một chiếc xe máy điện làm mẫu không?
Có. BG EBIKE bán mẫu theo giá đơn vị và trừ chi phí vào đơn hàng số lượng lớn; thời gian giao mẫu tùy theo mẫu xe. Xe máy điện có pin lithium khó gửi riêng, nên nhiều người mua thêm mẫu vào lô ghép đường biển, hoặc nhận mẫu không kèm pin khi như vậy là đủ cho việc đánh giá.
Tôi có thể gắn thương hiệu riêng lên xe máy điện không?
Có, từ một container nguyên. BG EBIKE in logo khách hàng bằng in lụa hoặc in chuyển nước, không thu thêm phí khi đạt mức tối thiểu, và việc in thêm tối đa khoảng một tuần vào thời gian giao hàng. Logo phải là của bạn, như nhãn hiệu đã đăng ký hoặc bằng kiểu dáng, hoặc một thiết kế khác không xâm phạm quyền của ai.
Cơ sở của hướng dẫn này: thông số xe máy điện theo catalogue và điều khoản đặt hàng của BG EBIKE, cùng định nghĩa nhóm L theo Quy định (EU) số 168/2013 do chính phủ Anh tóm tắt.
Hướng dẫn liên quan
- Nhà sản xuất xe máy điện tại Trung Quốc: cách so sánh nhà cung cấp
- Xe điện moped Trung Quốc: cách đại lý xây dựng dải mẫu xe
- Moped và xe đạp điện: những khác biệt quan trọng với người mua
- Công suất motor danh định và công suất đỉnh
Gửi cho chúng tôi mẫu xe, lựa chọn pin, số lượng theo từng mẫu, thị trường đích và hình thức cung cấp. BG EBIKE phản hồi trong vòng 24 giờ vào ngày làm việc.
Nguồn tham khảo
- Phân loại phương tiện nhóm L theo Quy định (EU) số 168/2013 (phụ lục GOV.UK)
- GOV.UK: Đi xe đạp điện – các quy định